QY3-A系列绕线电机交直流调速器(QY2/T5)

双“核芯”运算,双闭环运行,全数字控制,全中文显示,柔性加减速,整机无触点切换,克服了串电阻调速控系统线路复杂,调速比小,机械冲击大,制动器磨损严重,电机易烧毁等诸多弊端,极大地提升了起重机运行的控制性能和可靠性。
特别适合运行在高温,多粉尘,强振动的恶劣环境中的起重机的驱动和控制。
型号变更说明:最新的QY3系列绕线电机交直流调速器已投放市场,QY3系列为QY2T系列的智慧型进化版产品,结构一体化。而QY2T5是分体结构,在QY2T5向智能化提升之时,考虑到老用户在使用上的习惯性及备份备件的互换性,同时考虑之前QY2T5同早期产品QY2T1两者的电路板不能互换,用户易混淆。现特将QY2/T5系列变更为QY3-A系列,作为QY3系列产品的一个分类,电路部件接口不变。将QY2T1系列变更为QY3-B系列,电路部件接口不变。同时产品名称统一为“绕线电机交直流调速器”。
信号无触点输入
定子无触点换向
转子电阻无触点切除
速度电流双闭环,启动快速平稳
实时换向技术,加减速反接柔性控制
调速控制和淬火控制智能切换
0℃环境连续工作

稳健安全

大转矩输出,启动瞬时2.5倍额定转矩。
实时转矩监测确保启动时先建立转矩再打开制动器,停车时先关闭制动器再撤销转矩。
晶闸管实时换向,速度加减变化快速稳定。
速度电流双闭环,速度不因电网和载荷变化而变化。
双核“芯”PID算法,负载扰动与转矩微小变化均能瞬时响应。
S曲线柔性控制,保证平稳启制动,对减速机及电气设备冲击极小。
点动模式适应司机快速启停,跟车,打反车。
重载高速制动,电流峰值自动限制3倍之内。
转矩维持功能可阻止吊钩下溜。
回零时检测速度接近零关闭制动器,刹皮磨损极小。
抱闸输出冗余措施,使抱闸无故打开的几率降为零。

智能控制

全中文人机界面,操作直观易用。
实时显示起重机档位,电机转速,电流等状态。
实时监控运行状态,可检测25类警告和故障。
微处理器直接捕捉转子频率,反馈速度解析无温漂。
软硬件结合的失速保护使运行更加安全。
一键式参数备份,轻松应对不同的使用工况。
支持RS485、PROFIBUS,支持控制字传输,参数读写。
LED指示输入,输出信号,工作状态一目了然。
独有的断线监测电路可确保反馈线断路时立即封锁输出。
显示面板即插即用设计,现场干扰导致掉线可自行恢复。
光纤传输模式支持主回路并联驱动,大功率更省成本。

多用途

QY3-A系列专用于驱动绕线电机的可靠驱动,广泛用于升降机构、平移机构、回转机构、变幅机构、抓斗机构、淬火机构、装煤推焦等机构的启动、调速和制动控制。

  • 一拖多控制

  • 协同控制

  • 并联控制

  • 总线控制

全工况

QY2T5基于双核芯电路架构,运行控制和显示均由独立的CPU各司其职,核心元件采用工业级微电子元件,功率元件精选高等级晶闸管,高可靠风机强冷,确保60℃环境温度连续运行;宽电压设计适合老厂房起重机改造;内置EMC组件无惧高污染的供电环境;控制单元和主回路分置设计,电路板防静电喷涂,防尘,抗震,适应各种现场恶劣的工作环境。

电动机的转矩和定子电压的平方成正比,QY3A通过改变定子电压和切换转子电阻来控制三相交流异步绕线电机的转速和转矩。如同驾驶汽车,改变定子电压相当于控制汽车油门踏板,切换转子电阻相当于汽车挂档。如图所示,当电机启动时,通过控制晶闸管导通角改变定子电压,实现速度闭环。当速度达到50%全速时,通过切除转子电阻,提升速度,使电机达到全速。


主回路电源电压:3~AC380V/AC400V/AC500V/AC690V  50Hz
主回路电压允许波动范围:-20%~+15%
控制电源电压:AC220V   50Hz
控制电压允许波动范围:   -20%~+15%。

交流调速指标:

调速档调速误差:≤±5%
转速变化率:≤±5‰
调速比: ≥18:1

直流调速指标:

额定负载时,0-200%加速时间≤ 3s,200%-0减速时间≤ 2s
均流系数:≥0.9
环境温度:-25℃~+60℃
耐振强度:5~13Hz,振幅1.5mm,13~150Hz,加速度1G
防护等级: QY3-J系列为IP00,直流晶闸管单元为IP00,其他规格为IP20

  • QY3-30~100□

  • QY3-150~350□

  • QY3-500~700□

  • QY3-1000~1200□

  • QY3-1500~2000□

现场应用

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